Barcelona acumula 34 de las 80 víctimas mortales por accidentes de tráfico en Catalunya

Barcelona se ha convertido en el principal punto de concentración de víctimas mortales por accidentes de tráfico en Catalunya, al registrar 34 de los 80 fallecimientos contabilizados en la red viaria interurbana de la comunidad autónoma hasta el 31 de julio. Estos datos, proporcionados por el Servei Català de Trànsit y recogidos por APMC, resaltan la persistente problemática de la seguridad vial en la región.

Balance de siniestralidad en Catalunya

Según el balance provisional de la siniestralidad en la red viaria catalana hasta el 31 de julio de 2026, un total de 80 personas han perdido la vida en 76 accidentes mortales. Esta cifra representa una disminución del 9% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron 88 fallecidos, y una reducción del 21% en comparación con 2019, año considerado de referencia para la evaluación de objetivos de reducción de siniestralidad.

Además de las víctimas mortales, el número de heridos graves también ha experimentado una reducción, situándose en 418 frente a los 493 del mismo periodo del año pasado, lo que supone un descenso del 15%. Del total de 80 personas fallecidas, 68 eran hombres y 12 mujeres.

Colectivos vulnerables, los más afectados

Un análisis detallado de las víctimas revela que los colectivos vulnerables siguen siendo los más expuestos. Los motoristas concentran la mayor parte de los fallecimientos, con 32 decesos, lo que supone un aumento respecto al año anterior. También se han contabilizado 9 víctimas mortales entre peatones y 5 entre ciclistas. En conjunto, los colectivos vulnerables suman 46 de las 80 personas fallecidas, representando el 57,5% del total.

Ante el incremento de la movilidad previsto para los meses de verano, el Servei Català de Trànsit hace un llamamiento a la prudencia y la corresponsabilidad de todos los usuarios de la vía para reducir la siniestralidad. Se recuerda la importancia de evitar los principales factores de riesgo, como el exceso de velocidad, las distracciones al volante y el consumo de alcohol o drogas.

Distribución geográfica de la siniestralidad

Por demarcaciones, Barcelona lidera el número de víctimas mortales con 34 fallecidos, a pesar de registrar una reducción del 13% respecto al año anterior. La comarca del Baix Llobregat es la que más víctimas ha contabilizado dentro de esta demarcación, con 8 fallecimientos. En la demarcación de Tarragona, se han registrado 17 víctimas mortales, 5 menos que el año pasado, siendo El Tarragonès la comarca con más decesos (5).

Girona ha contabilizado 18 víctimas mortales, lo que supone un incremento de 10 fallecidos respecto al año anterior, con La Selva como la comarca más afectada (6 víctimas). En Lleida, han perdido la vida 11 personas, 8 menos que en 2025, y La Noguera es la comarca con mayor número de muertes (4).

Tipos de accidentes y tramos de edad

Las vías que han registrado un mayor número de víctimas mortales son la AP-7, con 11 fallecimientos, seguida de la A-2 (4 víctimas) y la N-340 y C-25, ambas con 3 víctimas mortales cada una. Los tipos de accidentes más frecuentes han sido las salidas de vía y los choques frontales, con 24 casos cada uno.

En cuanto a la edad de las víctimas, la franja de 45 a 54 años es la que aglutina un mayor número de fallecimientos, con 18 personas. Se observa también un aumento en las víctimas mortales de más de 65 años, que han pasado de 12 en los primeros siete meses del año pasado a 19 en el mismo periodo de este año.

Contexto: Seguridad vial en Barcelona

El dato de 34 fallecidos en Barcelona subraya la necesidad continua de reforzar las políticas de seguridad vial en el entorno urbano. El Ayuntamiento de Barcelona y otras entidades metropolitanas trabajan en diversas campañas de concienciación y medidas para mejorar la seguridad de peatones, ciclistas y motoristas, colectivos especialmente vulnerables en el tráfico de una gran ciudad. Las cifras de siniestralidad, aunque muestran una tendencia a la baja a nivel general en Catalunya, requieren una atención constante y la implementación de estrategias efectivas para reducir la mortalidad en las vías urbanas y metropolitanas.