Incidencia en Montcada i Reixac interrumpe la circulación de las líneas R2 Nord, R2 y R11
Una incidencia en la infraestructura ferroviaria, provocada por el derrumbe de un pozo en las obras de soterramiento de la R2 que ha engullido una grúa, ha obligado a cortar la circulación de las líneas R2 Nord, R2 y R11 entre Montcada i Reixac y Sant Andreu.

La circulación ferroviaria entre Montcada i Reixac y Sant Andreu se encuentra interrumpida desde este martes a las 13:50 horas debido a una incidencia en la infraestructura. El suceso se originó por el derrumbe parcial de una de las paredes de un pozo en las obras de soterramiento de la R2, situado en el barrio de Vallbona, en el distrito de Nou Barris, al límite de Barcelona. Según han confirmado fuentes de Adif, el derrumbe ha generado un socavón a pie de calle que ha engullido una grúa de grandes dimensiones.
Esta incidencia afecta directamente a los trenes de las líneas R2 y R2 Nord del núcleo de Rodalies, así como a los trenes de la línea R11 de media distancia, que cubre el trayecto entre Barcelona y Figueres-Portbou. Los técnicos de Adif se encuentran trabajando en la zona con el objetivo de reanudar el servicio ferroviario, aunque las previsiones apuntan a que la interrupción podría extenderse hasta la próxima semana.
Trabajos de estabilización y cimentación
A lo largo de este jueves, han comenzado los trabajos de estabilización y cimentación del agujero. Estas actuaciones se llevarán a cabo de forma ininterrumpida, las 24 horas del día, para intentar solventar la situación lo antes posible. Las obras de reparación se centran en cimentar sobre la propia grúa que ha quedado atrapada en el socavón.
Impacto en los usuarios y vecinos
La interrupción del servicio ha obligado a los usuarios de las líneas afectadas a buscar servicios alternativos para sus desplazamientos hacia o desde Barcelona. Esta situación, que ya ha provocado cierta resignación entre los viajeros habituales, se suma a las incidencias que se vienen produciendo en la red ferroviaria. El concejal de Nou Barris, Xavier Marcé, ha informado que se está realizando un seguimiento exhaustivo de las viviendas ubicadas en un radio de entre 40 y 50 metros del lugar del accidente, para garantizar la seguridad de los residentes.
Contexto: Las obras de soterramiento de la R2 en Montcada
El soterramiento de la R2 a su paso por Montcada i Reixac es un proyecto largamente esperado y complejo, destinado a eliminar el tramo de vía a nivel y mejorar la seguridad y la calidad de vida en la zona. Las obras, que implican la construcción de pozos y túneles, son esenciales para la modernización de la infraestructura ferroviaria y la integración urbana de la línea. Sin embargo, este tipo de actuaciones de gran envergadura conllevan riesgos inherentes, como ha quedado demostrado con el reciente incidente. El Ayuntamiento de Barcelona, junto con Adif y otros organismos implicados, trabaja en la coordinación de estas obras que buscan mejorar la conectividad y reducir el impacto del tráfico ferroviario en el tejido urbano. Este periódico, el Diario de Barcelona, seguirá informando sobre el desarrollo de los trabajos de reparación y la reanudación del servicio.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Qué líneas de tren están afectadas por la incidencia?
Las líneas R2 Nord y R2 de Rodalies, así como la línea R11 de media distancia, se encuentran interrumpidas.
¿Cuál es la causa del corte de la circulación?
El corte se debe al derrumbe parcial de una pared de un pozo en las obras de soterramiento de la R2, que ha provocado un socavón y ha engullido una grúa.
¿Dónde se ha producido la incidencia?
La incidencia ha ocurrido entre Montcada i Reixac y Sant Andreu, concretamente en el barrio de Vallbona, en el distrito de Nou Barris de Barcelona.
¿Cuándo se espera que se reanude el servicio?
Los técnicos trabajan para retomar el servicio ferroviario la próxima semana, con trabajos de estabilización y cimentación en curso.
¿Qué medidas se están tomando para garantizar la seguridad?
Se está realizando un seguimiento de las viviendas situadas en un radio de entre 40 y 50 metros del lugar del accidente para asegurar la seguridad de los vecinos.
Fuente: 20minutos.es




