Obras en la Ronda de Dalt: Carril cortado por sentido hasta el 24 de agosto

Las obras de cobertura en la Ronda de Dalt de Barcelona han provocado el corte de un carril por sentido de circulación. Esta medida afecta al tráfico en la vía, concretamente en el tramo comprendido entre Vallcarca y el Instituto Vall d'Hebron, abarcando las salidas 5 y 6.

Obras hasta el 24 de agosto

Según ha informado el Ayuntamiento de Barcelona, el cierre del carril lento en ambos sentidos de la marcha se mantendrá hasta el próximo 24 de agosto. El objetivo de esta intervención es optimizar el ritmo de las obras durante el mes de agosto y, con ello, minimizar los cortes nocturnos de la vía en el futuro.

Esta fase de los trabajos, que se inició en junio de 2024 y tiene prevista su finalización a finales de 2027, se centrará en la instalación de prelosas y la aceleración de tareas relacionadas con las instalaciones de cableado, seguridad, ventilación e iluminación. Se espera que una parte del tramo en obras quede parcialmente cubierto durante el verano.

Recomendaciones y contexto

Desde el consistorio se recomienda a los conductores que utilicen rutas alternativas para evitar posibles retenciones y demoras en sus desplazamientos. La Ronda de Dalt es una de las arterias principales de la ciudad, y las obras de cobertura buscan mejorar la infraestructura y reducir el impacto acústico y ambiental en las zonas adyacentes.

El Ayuntamiento de Barcelona aprovecha el mes de agosto, periodo vacacional y de menor afluencia de tráfico, para acometer diversas actuaciones de mejora en la ciudad. En total, se ejecutan 42 intervenciones, de las cuales 24 son obras de verano y 18 corresponden a pavimentaciones. Entre las grandes obras en marcha se encuentran también las de la Meridiana, la Rambla y el colector de la calle Vila i Vilà.

Antecedentes de las obras

Las obras de cobertura de la Ronda de Dalt se iniciaron en junio de 2024 con el objetivo de mejorar la infraestructura de esta importante vía barcelonesa. El proyecto global tiene como meta finalizar la cobertura a finales de 2027. Durante julio, este mismo tramo ya experimentó cortes nocturnos de domingo a jueves, los cuales finalizaron el pasado día 6, coincidiendo ahora con el cierre de los carriles diurnos.

La intervención actual se enfoca en la instalación de 56 de las 101 prelosas destinadas al futuro techo del túnel, además de avanzar en los trabajos de instalaciones. La intención es que el tramo quede parcialmente cubierto este mismo verano, un avance significativo en el proyecto de mejora de la ronda.