La aturada de Rodalies desborda els autobusos del Vallès i el Maresme: "La situació és un desastre"

Catalunya ha demà el dimecres amb el servei de Rodalies suspès, fet que ha provocat un col·lapse en els autobusos interurbans que connecten les comarques del Vallès i el Maresme amb Barcelona. Milers de viatgers s'han vist obligats a buscar alternatives de transport per carretera, generant aglomeracions importants i llargues esperes a les parades.

Els usuaris descriuen la situació com "un desastre" a causa de la manca de servei ferroviari. La jornada s'ha vist marcada per la plantada dels maquinistes de Rodalies, que ha traslladat el caos de les vies a la carretera. Les línies d'autobús que connecten municipis com Mollet del Vallès, Sabadell, Terrassa, Mataró, Vilassar i Premià de Mar amb la capital catalana s'han vist sobredemandades des de primera hora del matí.

Aglomeracions al Vallès

Al Vallès Occidental, usuaris com Gerard, de 28 anys, han expressat la seva frustració. "Si vius a l'àrea metropolitana i no funciona Renfe, no pots desplaçar-te", comentava a EL PERIÓDICO després d'esperar més de 20 minuts i veure passar dos autobusos complets a la línia E21 que uneix Mollet del Vallès amb Barcelona. Les línies que connecten municipis com Sabadell, Terrassa, Badia, Sant Cugat, Cerdanyola o Castellar amb Barcelona (C5, A1, A2, e1, e2.1, e3, A4, B1 i B2) ja solen presentar alta ocupació en hores punta, però l'absència del servei de tren ha disparat la demanda, provocant "aglomeracions importants".

Col·lapse al Maresme

El mateix escenari s'ha repetit a la comarca del Maresme. Les línies d'autobús que connecten Mataró, Vilassar, Premià de Mar i altres localitats amb Barcelona, com les línies e11.1, e11.2, 803, 804, 806, C30 i C10, han experimentat un col·lapse similar. La companyia de transport ha hagut d'adaptar expedicions davant l'augment de passatgers. "La situació és un desastre", han denunciat alguns passatgers de Mataró, assenyalant la manca d'organització i vehicles que sortien "plens des de les primeres parades, deixant tirades centenars de persones" que feien més temps que esperaven.

Problemes recurrents i context de mobilitat

Per als veïns del Vallès, la dependència de l'autobús interurbà davant les incidències de Rodalies no és una novetat. Les avaries i retards del servei ferroviari són considerats crònics, cosa que porta a una preferència creixent pel transport per carretera quan sorgeixen problemes. Aquesta aturada ha evidenciat la fragilitat de les alternatives de mobilitat per a milers de ciutadans que depenen del tren per als seus desplaçaments diaris.

Inundacions i afectacions per pluges

Aquest incident en el transport públic se suma a les incidències causades per les recents pluges. A Sant Adrià de Besòs, s'ha alertat sobre l'estat del pont del ferrocarril de Rodalies que travessa el riu Besòs, el qual es va inundar durant la crescuda del riu diumenge passat. L'alcaldessa de Sant Adrià ha urgit Adif a revisar la infraestructura, assenyalant que no és segura davant crescudes del riu i que s'observen desperfectes i acumulació d'escombraries sota el viaducte. D'altra banda, l'Ajuntament de Barcelona ha exigit la resolució de talls de subministrament elèctric que encara afectaven uns 2.500 veïns, principalment en barris de muntanya, a causa de les intenses precipitacions dels últims dies.