Barcelona estrena places de càrrega i descàrrega per a restaurants

L'Ajuntament de Barcelona ha iniciat una prova pilot amb la implementació de tres noves places de càrrega i descàrrega dissenyades específicament per al sector de l'hostaleria, restauració i càtering (HORECA). Aquesta iniciativa, denominada Horeca Hub, busca millorar l'eficiència dels lliuraments i recollides de mercaderies destinades a bars, restaurants, cafeteries i hotels, alhora que persegueix reduir el trànsit associat a aquesta activitat i fomentar una major convivència en els espais urbans.

El projecte s'està desenvolupant inicialment en tres ubicacions concretes de la ciutat. Una d'aquestes places es troba a la confluència dels carrers Pau Claris amb Casp, mentre que les altres dues estan situades a la rambla del Raval. Durant les franges horàries establertes, aquestes places seran d'ús exclusiu per a les empreses distribuïdores que participen en la prova pilot.

Funcionament i objectius del pilot Horeca Hub

El sistema Horeca Hub opera mitjançant una plataforma de reserva i assignació de franges horàries, la qual cosa permet a les empreses participants coordinar els seus lliuraments i recollides de manera més eficaç. En cadascuna de les tres ubicacions s'ha previst la participació de fins a set vehicles de manera simultània, utilitzant l'espai de forma organitzada. El propòsit principal d'aquesta mesura és disminuir el temps que els distribuïdors dediquen a la cerca de places de càrrega i descàrrega disponibles, evitant així la realització de recorreguts innecessaris pels carrers propers i contribuint a la fluïdesa del trànsit.

Aquesta iniciativa pilot, que tindrà una durada mínima de sis mesos, permetrà avaluar el funcionament del model als districtes de l'Eixample i Ciutat Vella. En funció dels resultats obtinguts i l'anàlisi de dades, l'Ajuntament estudiarà la possibilitat d'estendre aquesta solució a altres zones de la ciutat.

Impuls a la innovació en mobilitat urbana

El projecte Horeca Hub forma part de la iniciativa Barcelona Innova Lab Mobility (BILM). Aquest programa, promogut conjuntament per la Universitat Oberta de Catalunya (UOC), Fira de Barcelona i Mobile World Capital Barcelona, té la finalitat de potenciar i facilitar l'execució de proves pilot i el desenvolupament de nous projectes en l'àmbit de la mobilitat urbana intel·ligent i sostenible. L'objectiu general és contribuir a la transformació de l'actual model de distribució urbana de mercaderies (DUM) a Barcelona.

Context: La Distribució Urbana de Mercaderies a Barcelona

La gestió de la Distribució Urbana de Mercaderies (DUM) és un desafiament constant per a les grans ciutats com Barcelona. L'increment del comerç electrònic i l'activitat hostelera generen un volum considerable de lliuraments i recollides que impacten en la mobilitat, la congestió del trànsit i la qualitat de l'aire. L'Ajuntament de Barcelona, a través del seu Pla de Mobilitat Urbana, busca implementar solucions innovadores que optimitzin aquestes operacions, promovent la sostenibilitat i millorant la qualitat de vida dels ciutadans. La creació de zones de càrrega i descàrrega específiques, la digitalització de processos i la promoció de vehicles de baixes emissions són algunes de les estratègies que s'estan explorant.

Ubicacions pilot i participació

Les tres places pilot estan ubicades en punts estratègics de la ciutat per avaluar el seu impacte en zones amb alta densitat d'activitat hostalera. La plaça a Pau Claris amb Casp es troba al districte de l'Eixample, una zona coneguda per la seva activitat comercial i de restauració. Les dues places a la rambla del Raval se situen a Ciutat Vella, el cor històric i turístic de Barcelona, on l'optimització de la logística és especialment crítica. La participació de vuit empreses distribuïdores en aquesta fase inicial permetrà recollir una diversitat de dades i experiències sobre el terreny.