Barcelona triplica sus autobuses eléctricos y sextuplica los de hidrógeno desde 2022

Barcelona ha dado un paso de gigante en su compromiso con la movilidad sostenible, logrando triplicar su flota de autobuses eléctricos y multiplicar por seis los vehículos de hidrógeno desde el año 2022. Esta transformación, impulsada por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), ha supuesto una reducción del 33% en el número de autobuses de gasoil, consolidando un avance hacia un transporte público más respetuoso con el medio ambiente.

Avance significativo en vehículos cero emisiones

Según datos actualizados por TMB, el número de autobuses eléctricos en la flota ha experimentado un incremento del 186% entre 2022 y 2025, pasando de 71 a 203 unidades. Este crecimiento permite afirmar que la ciudad prácticamente ha triplicado su parque de autobuses eléctricos en este periodo. Paralelamente, los autobuses de hidrógeno, cuya incorporación a la flota comenzó en 2022, han registrado un aumento del 475%, elevándose de 8 a 46 vehículos, lo que equivale a sextuplicar su presencia.

Esta renovación de la flota se enmarca en la estrategia de TMB para sustituir progresivamente los vehículos más contaminantes por alternativas de cero emisiones. Como resultado de estas políticas, el porcentaje de vehículos no contaminantes en la flota total de Barcelona ha alcanzado el 25%, con un total de 1.140 autobuses operativos actualmente.

Reducción de la flota diésel y apuesta por el futuro

En consonancia con el aumento de vehículos limpios, TMB ha reducido activamente el número de autobuses propulsados por gasoil. Estos han disminuido de 265 unidades en 2022 a 177 en 2025, lo que representa una reducción del 33%. También se ha observado una disminución en la presencia de autobuses híbridos y de gas, aunque en menor medida.

La visión a futuro de TMB es clara: alcanzar una flota completamente cero emisiones. El consejero delegado de TMB, Xavier Flores, ha expresado a 20minutos que este objetivo es no solo posible, sino deseado. La velocidad a la que se podrá materializar esta meta dependerá, en gran medida, de la disponibilidad de ayudas europeas que permitan acelerar las inversiones necesarias para la transformación.

Beneficios ambientales y para la salud

Flores ha subrayado los múltiples beneficios de contar con una flota de transporte público sostenible. Por un lado, se contribuye a la lucha contra el cambio climático mediante la reducción de emisiones de CO₂, y por otro, se mejora la salud pública al disminuir la polución atmosférica en la ciudad. En el último año, las políticas sostenibles implementadas por TMB han logrado reducir 288.700 toneladas de CO₂, una cifra que equivale al consumo energético anual de 410.000 hogares.

Agenda Bus 2026-2030 y nuevas incorporaciones

La Agenda Bus 2026-2030 presentada por TMB tiene como propósito fundamental mejorar la red de autobuses de la ciudad, ofreciendo un servicio más fiable y competitivo. Dentro de esta agenda, se prevé la incorporación de 30 autobuses cero emisiones a la flota, superando la cifra inicial de 25 anunciada. Estos nuevos vehículos se licitarán próximamente.

Adicionalmente, este año se sumarán 19 vehículos articulados de 18 metros, que serán eléctricos y se cargarán durante la noche en las cocheras de TMB. Estos vehículos se encuentran actualmente en proceso de fabricación. La compañía también ha adjudicado la compra de los primeros 18 vehículos eléctricos de doble piso destinados al servicio del Barcelona Bus Turístic, además de 5 minibuses eléctricos.

Contexto: La movilidad sostenible en Barcelona

El Ayuntamiento de Barcelona ha marcado como una prioridad la mejora de la calidad del aire y la reducción de la huella de carbono en la ciudad. La renovación de la flota de autobuses de TMB es una pieza clave en esta estrategia. Este impulso hacia vehículos eléctricos y de hidrógeno se alinea con los objetivos marcados por la Unión Europea en materia de descarbonización del transporte y la promoción de energías limpias. El Diario de Barcelona recalca que la inversión en estas tecnologías no solo responde a una necesidad ambiental, sino que también busca posicionar a la ciudad como un referente en movilidad urbana sostenible y eficiente, mejorando la calidad de vida de sus ciudadanos y reduciendo la dependencia de combustibles fósiles.