Incendi a la catenària del Metro de Barcelona: desallotjada Glòries i tancada El Clot

Un incendi originat a la catenària de la línia L1 del Metro de Barcelona ha generat una densa columna de fum que ha inundat els vagons, forçant el desallotjament de l'estació de Glòries i el tancament de la parada del Clot. L'incident ha afectat la circulació en ambdues línies i ha mobilitzat els serveis d'emergència.

Desallotjament i tancament d'estacions

L'estació de Glòries ha estat desallotjada com a mesura de precaució a causa de la presència de fum. Així mateix, l'estació del Clot, un punt neuràlgic on conflueixen les línies L1 i L2, ha estat tancada al públic. Aquesta situació ha provocat l'activació de la fase d'alerta del pla FerroCat per part de Protecció Civil.

Afectació al servei de Metro

L'incident ha tingut un impacte directe en l'operativa del suburbà barceloní. Els trens de la línia L2 no estan fent la parada reglamentària a l'estació del Clot. Per la seva banda, la freqüència de pas de la L1 s'ha vist alterada, especialment a l'estació de Glòries. La circulació a la zona entre El Clot i Glòries, on es va produir l'incendi, ha estat la més afectada.

Impacte en el transport de superfície

El fum emanat de l'estació del Clot també ha provocat modificacions en diverses línies d'autobús. Les línies H12, V25 i 192 han hagut d'alterar els seus recorreguts habituals en el tram que discorre pel carrer de la Independència amb l'avinguda Meridiana. A més, s'han anul·lat parades específiques d'aquestes línies a l'avinguda Meridiana, concretament les identificades amb els números 464, 3722, 9465 i 9610.

Intervenció d'emergències

Els Bombers de Barcelona s'han desplaçat ràpidament a la zona i treballen per controlar i extingir l'incendi a la catenària. El Sistema d'Emergència Mèdica (SEM) ha desplegat vuit ambulàncies per atendre les persones que poguessin haver resultat afectades per la inhalació de fum. El telèfon d'emergències 112 ha registrat un total de 102 trucades de ciutadans alertant sobre el succés.

Context: Infraestructura del Metro de Barcelona

El Metro de Barcelona, gestionat per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), és una peça fonamental de la mobilitat urbana a la capital catalana, transportant milions de passatgers diàriament. La xarxa compta amb diverses línies, entre les quals es troben la L1 i la L2, que travessen punts clau de la ciutat. Les catenàries, que subministren l'energia elèctrica als trens, són components crítics de la infraestructura. Incidents com el ocorregut a la L1, que provoquen fum i obliguen a desallotjaments i tancaments, subratllen la importància del manteniment i la ràpida resposta dels serveis d'emergència per garantir la seguretat dels usuaris i la continuïtat del servei.