Reobre l'intercanviador de Metro L1 i L3 a Plaça Catalunya després d'obres d'estiu

L'esperat intercanviador de metro de les línies L1 i L3 a la cèntrica estació de Plaça Catalunya ha reobert les seves portes aquest dilluns, 7 de setembre de 2026, després de romandre tancat durant la major part del període estival. La clausura, duta a terme per executar obres de millora i manteniment, ha finalitzat, retornant la normalitat a un dels principals nodes de connexió subterrànnia de Barcelona.

Renovació i retirada d'amiant

Els treballs realitzats al passadís de connexió entre la L1 i la L3 han inclòs la renovació integral dels seus elements, com el sistema d'il·luminació. Una part fonamental de la intervenció ha estat la retirada de l'amiant que es trobava darrere les plaques que cobrien sostres i parets del corredor. Encara que aquest material ja no era accessible per als usuaris, la seva presència requeria una actuació específica per garantir la seguretat i el compliment de la normativa.

Les obres, que han suposat una inversió de 1,2 milions d'euros, han permès actualitzar una infraestructura clau per a la mobilitat a la ciutat. La reobertura d'aquest passadís és una notícia rebuda amb alleujament per milers d'usuaris que diàriament utilitzen aquestes línies.

Impacte en la mobilitat i senyalització

Durant els mesos de tancament, els usuaris de les dues línies han hagut de fer el transbord pel carrer, utilitzant recorreguts alternatius senyalitzats per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). S'estima que un dia laborable transcorren per aquest passadís unes 43.000 persones, la qual cosa subratlla la importància de la seva funcionalitat.

Per facilitar l'enllaç entre la L1 i la L3 mentre el passadís romania tancat, TMB va implementar una senyalització específica. Els passatgers de la L3 havien d'accedir a través de l'entrada situada a la cantonada del carrer Pelai amb La Rambla. Per la seva banda, els usuaris de la L1 utilitzaven l'accés nord de Plaça Catalunya o l'entrada a la cantonada de la plaça amb Ronda de Sant Pere.

Context: obres d'estiu en el transport públic

Com és habitual cada estiu a Barcelona, diverses administracions aprofiten la disminució de la mobilitat per dur a terme obres de millora a la xarxa de transport públic. Aquestes intervencions busquen minimitzar les molèsties als ciutadans i optimitzar la infraestructura.

El Diari de Barcelona recorda que l'estiu és un període clau per a aquestes actuacions. En aquesta ocasió, a més de l'intercanviador de Plaça Catalunya, altres línies i estacions han vist completades les seves obres de millora en finalitzar el període estival, permetent la tornada a la normalitat a la xarxa de metro.

Altres obres concloses a la xarxa de Metro

La reobertura de l'intercanviador de Plaça Catalunya coincideix amb la finalització d'altres intervencions significatives a la xarxa de metro de Barcelona. Aquest dilluns també s'ha reprès el servei a la línia L9/L10 Nord entre les estacions La Sagrera i Bon Pastor, després de la segona fase d'obres del macropou de la Conselleria de Territori.

Així mateix, la línia L1 ha recuperat la circulació normal entre les estacions Florida i Plaça de Sants. Aquest tram, que va estar sense servei des del 17 de juliol, ha estat objecte de millores a la via general, sistemes de drenatge i senyalització, amb l'objectiu de reduir vibracions, incidències i augmentar la fiabilitat del servei.

Aquestes actuacions conjuntes reflecteixen l'esforç continu per mantenir i millorar la xarxa de transport públic de Barcelona, garantint un servei més eficient i segur per als milers d'usuaris diaris.