Incidència a Montcada i Reixac interromp la circulació de les línies R2 Nord, R2 i R11

La circulació ferroviària entre Montcada i Reixac i Sant Andreu es troba interrompuda des d'aquest dimarts a les 13:50 hores a causa d'una incidència en la infraestructura. El succés es va originar pel despreniment parcial d'una de les parets d'un pou en les obres de soterrament de la R2, situat al barri de Vallbona, al districte de Nou Barris, al límit de Barcelona. Segons han confirmat fonts d'Adif, el despreniment ha generat un esvoranc a peu de carrer que ha engolit una grua de grans dimensions.

Aquesta incidència afecta directament els trens de les línies R2 i R2 Nord del nucli de Rodalies, així com els trens de la línia R11 de mitjana distància, que cobreix el trajecte entre Barcelona i Figueres-Portbou. Els tècnics d'Adif es troben treballant a la zona amb l'objectiu de reprendre el servei ferroviari, encara que les previsions apunten que la interrupció podria allargar-se fins a la setmana vinent.

Feines d'estabilització i fonamentació

Al llarg d'aquest dijous, han començat els treballs d'estabilització i fonamentació del forat. Aquestes actuacions es duran a terme de forma ininterrompuda, les 24 hores del dia, per intentar resoldre la situació el més aviat possible. Les obres de reparació se centren a fonamentar sobre la pròpia grua que ha quedat atrapada a l'esvoranc.

Impacte en els usuaris i veïns

La interrupció del servei ha obligat els usuaris de les línies afectades a buscar serveis alternatius per als seus desplaçaments cap a o des de Barcelona. Aquesta situació, que ja ha provocat una certa resignació entre els viatgers habituals, se suma a les incidències que es venen produint a la xarxa ferroviària. El regidor de Nou Barris, Xavier Marcé, ha informat que s'està fent un seguiment exhaustiu dels habitatges ubicats en un radi d'entre 40 i 50 metres del lloc de l'accident, per garantir la seguretat dels residents.

Context: Les obres de soterrament de la R2 a Montcada

El soterrament de la R2 al seu pas per Montcada i Reixac és un projecte llargament esperat i complex, destinat a eliminar el tram de via a nivell i millorar la seguretat i la qualitat de vida a la zona. Les obres, que impliquen la construcció de pous i túnels, són essencials per a la modernització de la infraestructura ferroviària i la integració urbana de la línia. No obstant això, aquest tipus d'actuacions de gran envergadura comporten riscos inherents, com ha quedat demostrat amb el recent incident. L'Ajuntament de Barcelona, juntament amb Adif i altres organismes implicats, treballa en la coordinació d'aquestes obres que busquen millorar la connectivitat i reduir l'impacte del trànsit ferroviari en el teixit urbà. Aquest diari, el Diari de Barcelona, seguirà informant sobre el desenvolupament dels treballs de reparació i la represa del servei.