Mobilitat

Barcelona triplica els seus autobusos elèctrics i sextuplica els d'hidrogen des del 2022

La flota d'autobusos no contaminants de Barcelona ha crescut significativament des del 2022, amb un augment del 186% en vehicles elèctrics i del 475% en els d'hidrogen, mentre es redueix l'ús de gasoil.

Barcelona triplica els seus autobusos elèctrics i sextuplica els d'hidrogen des del 2022

Barcelona ha fet un pas de gegant en el seu compromís amb la mobilitat sostenible, aconseguint triplicar la seva flota d'autobusos elèctrics i multiplicar per sis els vehicles d'hidrogen des de l'any 2022. Aquesta transformació, impulsada per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), ha suposat una reducció del 33% en el nombre d'autobusos de gasoil, consolidant un avenç cap a un transport públic més respectuós amb el medi ambient.

Avenç significatiu en vehicles zero emissions

Segons dades actualitzades per TMB, el nombre d'autobusos elèctrics a la flota ha experimentat un increment del 186% entre el 2022 i el 2025, passant de 71 a 203 unitats. Aquest creixement permet afirmar que la ciutat pràcticament ha triplicat el seu parc d'autobusos elèctrics en aquest període. Paral·lelament, els autobusos d'hidrogen, la incorporació dels quals a la flota va començar el 2022, han registrat un augment del 475%, elevant-se de 8 a 46 vehicles, el que equival a sextuplicar-ne la presència.

Aquesta renovació de la flota s'emmarca en l'estratègia de TMB per substituir progressivament els vehicles més contaminants per alternatives de zero emissions. Com a resultat d'aquestes polítiques, el percentatge de vehicles no contaminants a la flota total de Barcelona ha assolit el 25%, amb un total d'1.140 autobusos operatius actualment.

Reducció de la flota dièsel i aposta pel futur

En consonància amb l'augment de vehicles nets, TMB ha reduït activament el nombre d'autobusos propulsats per gasoil. Aquests han disminuït de 265 unitats el 2022 a 177 el 2025, el que representa una reducció del 33%. També s'ha observat una disminució en la presència d'autobusos híbrids i de gas, encara que en menor mesura.

La visió a futur de TMB és clara: assolir una flota completament zero emissions. El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha expressat a 20minutos que aquest objectiu és no només possible, sinó desitjat. La velocitat a la qual es podrà materialitzar aquesta meta dependrà, en gran mesura, de la disponibilitat d'ajudes europees que permetin accelerar les inversions necessàries per a la transformació.

Beneficis ambientals i per a la salut

Flores ha subratllat els múltiples beneficis de comptar amb una flota de transport públic sostenible. Per una banda, es contribueix a la lluita contra el canvi climàtic mitjançant la reducció d'emissions de CO₂, i per l'altra, es millora la salut pública en disminuir la pol·lució atmosfèrica a la ciutat. En l'últim any, les polítiques sostenibles implementades per TMB han aconseguit reduir 288.700 tones de CO₂, una xifra que equival al consum energètic anual de 410.000 llars.

Agenda Bus 2026-2030 i noves incorporacions

L'Agenda Bus 2026-2030 presentada per TMB té com a propòsit fonamental millorar la xarxa d'autobusos de la ciutat, oferint un servei més fiable i competitiu. Dins d'aquesta agenda, es preveu la incorporació de 30 autobusos zero emissions a la flota, superant la xifra inicial de 25 anunciada. Aquests nous vehicles es licitaran pròximament.

Addicionalment, aquest any s'hi sumaran 19 vehicles articulats de 18 metres, que seran elèctrics i es carregaran durant la nit a les cotxeres de TMB. Aquests vehicles es troben actualment en procés de fabricació. La companyia també ha adjudicat la compra dels primers 18 vehicles elèctrics de doble pis destinats al servei del Barcelona Bus Turístic, a més de 5 minibusos elèctrics.

Context: La mobilitat sostenible a Barcelona

L'Ajuntament de Barcelona ha marcat com a una prioritat la millora de la qualitat de l'aire i la reducció de la petjada de carboni a la ciutat. La renovació de la flota d'autobusos de TMB és una peça clau en aquesta estratègia. Aquest impuls cap a vehicles elèctrics i d'hidrogen s'alinea amb els objectius marcats per la Unió Europea en matèria de descarbonització del transport i la promoció d'energies netes. El Diari de Barcelona recalca que la inversió en aquestes tecnologies no només respon a una necessitat ambiental, sinó que també busca posicionar la ciutat com un referent en mobilitat urbana sostenible i eficient, millorant la qualitat de vida dels seus ciutadans i reduint la dependència de combustibles fòssils.

FAQ

Preguntes freqüents

Quants autobusos elèctrics té Barcelona actualment?

Des del 2022, Barcelona ha triplicat el seu nombre d'autobusos elèctrics, comptant actualment amb 203 unitats.

Quin percentatge de la flota de TMB és no contaminant?

Actualment, el 25% de la flota d'autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) està composta per vehicles no contaminants.

S'han reduït els autobusos de gasoil a Barcelona?

Sí, la ciutat ha reduït la seva flota d'autobusos de gasoil en un 33% des del 2022, passant de 265 a 177 vehicles.

Quin és l'objectiu futur de TMB per a la seva flota d'autobusos?

L'objectiu de TMB és assolir una flota d'autobusos 100% zero emissions, accelerant la incorporació de vehicles elèctrics i d'hidrogen.

Quins beneficis aporta la flota d'autobusos sostenible?

La flota sostenible contribueix a la reducció de CO₂ i a la millora de la salut pública en disminuir la pol·lució atmosfèrica a la ciutat.

Font: 20minutos.es

Segueix llegint · Mobilitat

Més de Mobilitat